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Wichtige Informationen zu den Bauarbeiten am Eggishorn

Die Aletsch Bahnen AG startet ein neues Bauprojekt am Eggishorn. Die Luftseilbahn zwischen Fiescheralp und dem Eggishorn wird durch eine moderne neue Anlage ersetzt. Zudem wird die Bergstation um ein neues Restaurant sowie einen interaktiven Erlebnisbereich zum Thema Gletscher erweitert.

Die Bauarbeiten haben im Herbst 2026 begonnen und werden während der Sommersaisons 2027 und 2028 fortgesetzt. Die Inbetriebnahme der neuen Anlage ist für Dezember 2028 vorgesehen.

Bitte beachten Sie, dass es aufgrund der Bauarbeiten am Eggishorn zu Zugangsbeschränkungen und Lärmemissionen kommen kann. Kurzfristige Änderungen sind jederzeit möglich.

Derzeit gelten folgende Einschränkungen:

  • Der Rundweg ist geschlossen.
  • Der Fotorahmen der Grand Tour of Switzerland ist derzeit nicht zugänglich.
  • Der Aussichtspunkt Eggishorn ist derzeit für Rollstuhlfahrerinnen und Rollstuhlfahrer, Personen mit eingeschränkter Mobilität sowie für Kinderwagen nicht zugänglich.
  • Die Nutzung der Toiletten am Eggishorn ist stark eingeschränkt. Wir bitten Sie daher, die Toiletten bei der Talstation zu benutzen.

Bitte betreten Sie unter keinen Umständen die Baustelle und beachten Sie die Hinweise zur Besucherführung sowie die vor Ort angebrachten Informationen.

Vielen Dank für Ihr Verständnis.

 

2869  m ü. M.

Maximale Höhe des Neubaus

800  Personen

Förderleistung pro Stunde

2028

Finale Wiedereröffnung zur Wintersaison 2028/29

© aletscharena.ch / Pascal Gertschen, PASCAL GERTSCHEN Pascal Gertschen

Der Bereich der Eggishorn Bergstation steht auf Permafrostboden. Dieser Untergrund ist mit Eis durchsetzt und bewegt sich infolge der Auftau- und Gefrierbeanspruchung, so dass bauliche Massnahmen zum Ausgleich dieser Bewegungen für die neue Station unerlässlich sind. Diese Massnahmen schützen das Gebäude vor Verformungsschäden und die Lage der Tragseile vor seitlichen Verschiebungen. Da auch das benachbarte Restaurantgebäude und der Verbindungsgang auf Permafrostboden stehen, sind auch diese mit baulichen Massnahmen zu versehen.

Die innovative Pendelbahn der Fa. Garaventa AG besteht aus zwei Kabinen à je 80 Personen. Diese transportieren neu 800 Personen pro Stunde. Ein Novum weist die technische Ausgestaltung auf: Um während den Revisionszeiten eine höhere Verfügbarkeit zu haben, kann auch nur eine der beiden Kabinen auf den Weg geschickt werden. Die Fundationen nach speziellem geotechnischem Konzept sorgen dafür, dass kein intensiver Unterhalt wegen abschmelzendem Permafrost mehr nötig ist.

© Aletsch Bahnen AG / BAUATELIER12 Architektur GmbH, Aletsch Bahnen AG

Zur Gestaltung des Bergrestaurants wurde ein Architekturwettbewerb lanciert. Aus insgesamt neun qualitativ hochwertigen, vielfältigen und fundiert ausgearbeiteten Beiträgen setzte sich das Projekt «Belvédère» des Sittener Büros «Savioz Fabrizzi Architectes» als Gewinner durch. Der Entwurf überzeugt durch einen respektvollen Umgang mit der einzigartigen Berg- und Gletscherlandschaft, dem Zusammenspiel mit der Bergstation sowie einem sehr guten Gästeerlebnis der UNESCO Weltnaturerbe-Werte. Das Restaurant sowie das Panoramadeck verbinden Bergkulinarik mit einzigartigen Ausblicken auf den Grossen Aletschgletscher.

© ©aletscharena.ch / Christian Pfammatter - third parties editorial and touristic use only, Christian Pfammatter

Der Grosse Aletschgletscher ist UNESCO Welterbe «Swiss Alps Jungfrau-Aletsch» und der Aussichtspunkt Eggishorn ist Teil des Gebietes. Die geplanten Bauten kommen knapp ausserhalb des Perimeters zu stehen und sind optimal in den landschaftlich sensiblen Ort eingebunden. Sie bieten eine deutliche Verbesserung gegenüber den voluminösen, aus den 1960er- und 1980er-Jahren stammenden Bauten. Auf eine Einhausung der Station, die zu grossem und weitherum sichtbarem Volumen führen würde, wird verzichtet. Die auf dem Eggishorn reichlich vorhandene Sonnenenergie soll genutzt werden.

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© ©aletscharena.ch / Christian Ruegg - third parties editorial and touristic use only  
«Das Projekt Eggishorn eröffnet eine neue Dimension in der Frühlings-, Sommer- und Herbstsaison. Wir sind uns sicher, unseren Gästen so einen echten Mehrwert zu bieten.»
Renato Kronig - VR Präsident ABAG
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«Das Eggishorn mit dem umfangreichen Blick auf den Grossen Aletschgletscher bekommt nun die Infrastruktur, die diesem wertvollen Aussichtspunkt gerecht wird.»
Valentin König - CEO ABAG
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© Aletsch Bahnen AG
«Das Verschiebekonzept unter den Gebäuden schafft hydraulischen Ausgleich. Die Technik der neuen Bahn kommt Verfügbarkeit, Komfort und Sicherheit zugute.»
Anton Franzen - Technischer Leiter ABAG
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© ©aletscharena.ch / Christian Ruegg - third parties editorial and touristic use only  
«Das Projekt eröffnet neue internationale Märkte. Die moderne Infrastruktur zieht Gästeströme aus aller Welt an, stärkt die lokale Wirtschaft und fördert den Tourismus nachhaltig.»
Philippe Sproll - Geschäftsleiter Aletsch Arena AG