Power. Präzision. Pischtemagie

Pistenfahrzeuge
in der Aletsch Arena

Technik & Leistung

  •  Gewicht: bis zu 14 Tonnen, das sind bis zu 10 Autos

  • Motorleistung: 530 PS

  • Ketten statt Räder, damit das Gewicht ideal verteilt wird/ kaum Einsinken im Schnee

Arbeit im Schnee

  • Pistenpräparierung bei Nacht: meist zwischen 17 Uhr und 8 Uhr morgens

  • Steigung bis zu 100 % (45 Grad) mit Seilwinde möglich (1200 Meter Stahlseil mit einer Zugkraft von 4,5 Tonnen)

  • Schneehöhe wird «gefühlt»: Fahrer*innen spüren Unebenheiten und Vibrationen

  • Es gibt jedoch auch GPS und 3D-Schneemessung: Piste wird zentimetergenau modelliert auf allen Fahrzeugen

Mensch & Maschine

  • Ein*e Fahrer*in hat die Verantwortung für mehrere km Piste

  • In der Aletsch Arena gibt es aktuell 21 Pistenfahrzeugfahrer*innen wovon 15 täglich im Einsatz sind für TOP Pistenqualität

  • 5 Mechaniker*innen und 2 Bauchmaschinenmechaniker*innen-Lehrlinge sorgen für den Unterhalt und die tägliche Verfügbarkeit der Fahrzeuge

  • Die Aletsch Bahnen hat rund 60 Fahrzeuge mit Nummernschild und nochmal so viele Geräte ohne Kennzeichen (Schneefräsen usw.)

  • Dies entspricht einer jährlichen Investition in die Fahrzeuge von ca. 1.3 Millionen und einem jährlichen Unterhaltsbudget von ca. CHF 450'000

  • Um Pistenfahrzeugfahrer*in zu werden braucht es eine Ausbildung mit mehreren Wochen Training

  • Dafür gibt es eine Kabine mit Heizung, Joystick und wunderbarem Panoramablick auf die Aletsch Arena

Fun Facts

  • Ein Pistenfahrzeug kostet CHF 500'000 - 600'000

  • Der Name Pistenbully ist ein Markenname

  • Die Aletsch Bahnen AG fährt eine zwei Markenstrategie mit Prinoth und Pistenbully

  • Ohne die Pistenfahrzeuge gäbe es am Morgen keinen Skibetrieb

  • Top präparierte Pisten erhöhen die Sicherheit um ein Vielfaches

Pistenbully Co-Pilot