Puissance. Précision. Magie des pistes
Les dameuses
dans l’Aletsch Arena
Technique et performance
-
Poids : jusqu’à 14 tonnes, soit l’équivalent de 10 voitures
-
Puissance moteur : 530 ch
-
Des chenilles au lieu de roues pour une répartition optimale du poids et un minimum d’enfoncement dans la neige
Travail dans la neige
-
Préparation des pistes de nuit : généralement entre 17 h et 8 h du matin
-
Pente pouvant atteindre 100 % (45 degrés) possible grâce à un treuil, équipé d’un câble en acier de 1 200 mètres et d’une force de traction de 4,5 tonnes
-
La hauteur de neige est « ressentie » : les conducteur*rice*s perçoivent les irrégularités et les vibrations.
-
Il existe également le GPS et la mesure de neige en 3D : la piste est modélisée au centimètre près sur tous les véhicules
Humain & machine
-
Un*e conducteur*rice est responsable de plusieurs kilomètres de piste
-
Dans l’Aletsch Arena, il y a actuellement 21 conducteur*rice*s de véhicules de piste, dont 15 sont en service quotidiennement pour assurer une qualité optimale des pistes
-
5 mécanicien*ne*s et 2 apprenti*e*s mécanicien*ne*s de dameuses assurent l’entretien et la disponibilité quotidienne des véhicules
-
Les Aletsch Bahnen disposent d’environ 60 véhicules immatriculés ainsi qu’un nombre équivalent d’appareils sans plaque (fraiseuses à neige, etc.)
-
Cela correspond à un investissement annuel dans les véhicules d’environ 1,3 million et à un budget annuel d’entretien d’environ 450 000 CHF
-
Pour devenir conducteur*rice de véhicule de piste, il faut suivre une formation comprenant plusieurs semaines
-
La cabine est équipée d’un chauffage, d’un joystick et offre une magnifique vue panoramique sur l’Aletsch Arena
Infos insolites
-
Une dameuse coûte entre 500 000 et 600 000 CHF
-
Le nom PistenBully est une marque déposée
-
Les Aletsch Bahnen AG s’appuient sur deux marques pour leurs véhicules : Prinoth et PistenBully
-
Sans les dameuses, les pistes ne seraient pas prêtes pour le ski le matin
-
Des pistes parfaitement préparées augmentent considérablement la sécurité